機械式駐車場は本当に「負の遺産」か
テレビ報道で「負の遺産」と報じられる機械式駐車場。しかし国交省データでは管理費の約33%が駐車場収入で賄われ、不動産のプロへの調査でも購入検討者が最も重視する設備は駐車場（52.6%）。安易な撤去がマ...
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極東開発パーキングが親会社・極東開発工業に統合
2026年4月1日付で、極東開発パーキング株式会社が親会社・極東開発工業に吸収合併され法人格を消滅。機械式駐車場の保守契約先・窓口の変更有無など、施設オーナーが確認すべきポイントをまとめました。...
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【業界動向】集合住宅EV充電の電力制御が進化
パナソニック「Resi-Charge」やデマンドレスポンス実証など、集合住宅のEV充電を限られた電力で実現するスマート制御技術が相次いで登場。機械式駐車場オーナーが今から準備すべきポイントを解説します...
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【業界初】エアロゾル消火設備が機械式駐車場に導入
CO₂事故、PFOS規制、キガリ改正——機械式駐車場の消火設備が転換期に。泡消火・CO₂・ハロン・HFC・エアロゾルの5方式を比較し、施設オーナーが次の設備更新で押さえるべきポイントを解説します。...
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機械式駐車場メーカー談合から1年
2025年3月の公正取引委員会による談合処分から1年。7社それぞれの対応と、IHIによる住友駐車場事業の買収など、業界再編の現在地を事実ベースでまとめます。...
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機械式駐車場の屋根不適合が拡大｜12社4,387棟
2025年10月の新明和工業508棟から始まった屋根の大臣認定不適合が、2026年2月には12社4,387棟に拡大。施設オーナーが確認すべきポイントを解説。
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【番外編】自走式立体駐車場が災害対策施設として注目される理由
日本自走式駐車場工業会が推進する「フェーズフリー」な施設としての自走式立体駐車場の活用が、全国の自治体や施設オーナーから注目を集めています。
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立体駐車場工業会が平均車重の新指針
立体駐車場工業会の技術通達により、SUV・EV化による車重増加への対応が急務に。設計基準超えの車両について誰もOKと言えない構造的理由と、4つの段階的改修オプションを解説。...
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【2026年版】機械式駐車場のEV充電義務化から1年〜変わる駐車場運営の現在地〜
2025年4月の東京都環境確保条例改正から約1年。新築マンションでのEV充電設備導入が標準化しつつある中、機械式駐車場への対応が次の課題として浮上しています。...
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【2026年版】機械式駐車場の保守料金が上がり続ける理由と見直しのポイント
機械式駐車場の保守料金が上昇を続けています。中東情勢による原油高騰、人件費上昇が重なる今、施設オーナー・管理会社が取るべき対策を解説します。...
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【大型設備向け】寿命や部品枯渇に伴う「制御リニューアル」の判断基準
本記事では、エレベーター方式（タワーパーキング）や地下循環方式など、建屋や地下に格納されている大型の機械式駐車場全般を対象として解説します。...
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機械式駐車場の「AI入庫判定」実証開始
こんにちわ。 パーキングドクタープラスです。 2025年11月、NEC（日本電気株式会社）が、機械式立体駐車場におけるAI（映像認識技術）を活用した入庫可否判断システムの実証実験を開始しました。 これ...
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