立体駐車場工業会が平均車重の新指針─機械式駐車場オーナーが知るべきこと
立体駐車場工業会の技術通達により、SUV・EV化による車重増加への対応が急務に。設計基準超えの車両について誰もOKと言えない構造的理由と、4つの段階的改修オプションを解説。...
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【2026年版】機械式駐車場のEV充電義務化から1年〜変わる駐車場運営の現在地〜
2025年4月の東京都環境確保条例改正から約1年。新築マンションでのEV充電設備導入が標準化しつつある中、機械式駐車場への対応が次の課題として浮上しています。...
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【2026年版】機械式駐車場の保守料金が上がり続ける理由と見直しのポイント
機械式駐車場の保守料金が上昇を続けています。中東情勢による原油高騰、人件費上昇が重なる今、施設オーナー・管理会社が取るべき対策を解説します。...
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【大型設備向け】寿命や部品枯渇に伴う「制御リニューアル」の判断基準
本記事では、エレベーター方式（タワーパーキング）や地下循環方式など、建屋や地下に格納されている大型の機械式駐車場全般を対象として解説します。...
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機械式駐車場の「AI入庫判定」実証開始
こんにちわ。 パーキングドクタープラスです。 2025年11月、NEC（日本電気株式会社）が、機械式立体駐車場におけるAI（映像認識技術）を活用した入庫可否判断システムの実証実験を開始しました。 これ...
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2025年9月9日 タワー式駐車場で事故発生
大阪・立体駐車場事故、0歳女児が重傷 — 「中に人がいる時にボタンを押した」証言から学ぶ、安全への大切な教訓 皆様、こんにちは。「パーキングドクタープラス」です。 先日、大阪市北区の機械式立体駐車場...
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大雨の災害時の、機械式駐車場のリスクと気を付けるべきポイント
近年、異常気象とも称されるほどの降水量が記録される大雨（ゲリラ豪雨・集中豪雨・台風・線状降水帯）により、各地で様々な被害が生じています。 機械式駐車場もその被害が生じる可能性の一つであり、大雨の際に...
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機械式駐車場に入庫できるサイズの解説と注意点。重量と総重量って違うの？
機械式駐車場には、車を安全に入庫するために収容制限が設定されています。 収容制限をオーバーしている車は入庫できません。 サイズオーバー・重量超過の車を無理やり入庫すると、「車に傷が付く」「駐車場自体に...
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タワー式駐車場のメンテナンスはどんなことをしているの？
こんにちは。パーキングドクタープラス編集部です。 現在、機械式駐車場は全国で約２６万基が稼働していると言われていますが、機械式駐車場の保守点検は、エレベーターなどの設備とは異なり、実は法的に定められ...
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タワー式駐車場のメンテナンスはどんな業者に頼めばいいの？
こんにちは。パーキングドクタープラス編集部です。 機械式駐車場は、限られた土地スペースを有効活用することが可能なことから、1980年代後半より都市部で急速に普及しました。 機械式駐車場の中でもタワー...
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機械式駐車場のメンテナンス業者にはどんな会社があるの？（メーカー系と独立系）
こんにちは。パーキングドクタープラス編集部です。 日常生活でマンションにある機械式駐車場を利用している方は多いと思いますが、マンション設備の中で比較的トラブルが発生しやすく、壊れやすい設備ということ...
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大雪・凍結時の機械式駐車場の対策。動かない場合はどうする？
機械式駐車場と呼ばれる駐車場の中で多く割合を占めるのが「多段式・二段式」と呼ばれる方式の屋外設置の機械式駐車場です。 屋外に面している機械式駐車場は、冬の大雪や凍結など天候の影響を大きく受けてしまい...
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